Ремонт турбин BorgWarner (KKK) в Минске
Турбины BorgWarner (бывшие KKK, 3K, Schwitzer) — массово ставятся на VAG (K03/K04), BMW (BV43/B01/B02), Mercedes, Volvo, Land Rover. Знаем слабые места каждого поколения: люфт вала на K03, залипание геометрии BV43 на 2.0 TDI, износ упорного подшипника на B02 у BMW N57. Ремонт с полной балансировкой и калибровкой актуатора.</br>
Симптомы неисправности турбины BorgWarner
- Свист на переходных режимах
- Потеря наддува (P0299) — аварийный режим
- Заклинивание геометрии VNT
- Люфт вала турбины
- Синий дым при перегазовке
- Расход масла без видимых течей
Популярные модели с турбинами BorgWarner
- VW/Audi/Skoda 1.8/2.0 TFSI/TDI (K03/K04)
- BMW N47/N57 (BV43/B01/B02)
- Mercedes Vito/Sprinter (BV43)
- Volvo XC60/XC90 D5
- Land Rover Discovery/RR Sport TDV6/TDV8
- Fiat Ducato / Iveco Daily (B01)
Как мы ремонтируем турбины BorgWarner
Диагностика
Проверка на автомобиле, замер давления наддува
Демонтаж
Снятие турбины BorgWarner
Дефектовка
Оценка вала, крыльчаток, геометрии VNT
Замена узлов
Оригинальный ремкомплект BorgWarner
Балансировка
Балансировка картриджа на VSR-стенде
Установка + адаптация
Монтаж, калибровка актуатора, сброс адаптаций
Стоимость
от 380
за ремонт турбины BorgWarner
Что входит в стоимость
- Диагностика на автомобиле
- Оригинальный ремкомплект BorgWarner
- Балансировка картриджа
- Проверка и калибровка актуатора геометрии
- Гарантия 6 месяцев
- Отчёт-протокол балансировки
Частые вопросы про турбины BorgWarner
Турбина BorgWarner — диагностика бесплатно
Оставьте заявку — перезвоним за 7 минут, назовём точную стоимость по вашей модели
Ремонт турбин других брендов
Как добраться
Минск, ул. Брикета, 17Б
Видео-маршрут
Ваш маршрут за 30 секунд